Marque du moteur : Perkins
Modèle du moteur : 2506A-E15TAG2
Origine : Royaume-Uni
Puissance nominale : 583 hp
Puissance de secours : 641 hp
Nombre de cylindres : 6 (en ligne)
Suralimentation : Turbo avec intercooler
Refroidissement : Eau
Type de régulateur : Électronique
Consommation (50%) : 66 L/h
Consommation (75%) : 97 L/h
Consommation (100%) : 132 L/h
Alésage x Course : 171 × 131 mm
Taux de compression : 16:1
Injection : Directe
Système électrique : 24 V DC
Capacité d’huile : 62 L
Capacité réservoir carburant : 819 L
Capacité liquide de refroidissement : 58 L
Température max échappement : 550 °C
Poids à vide : 1633 kg
Caractéristiques alternateur :
Marque : Stamford
Modèle : HCI544D
Origine : Royaume-Uni
Puissance nominale : 500 kVA
Puissance de secours : 550 kVA
Fréquence : 50 Hz
Isolation : Classe H
Efficacité : 96 %
Protection : IP23
Surcharge : 110 %
Facteur de puissance : 0,8
Pôles : 4
Roulement : 1
Tension sortie : 230/400 V
Vitesse : 1500 rpm
Protection surintensité et défaut de terre
Utilisation dans les réseaux dépourvus d’alimentation auxiliaire
Haute compatibilité avec bobines de déclenchement à faible énergie
Indicateur électromécanique à réarmement manuel intégré
Alimentation par port USB frontal, permettant l’accès aux événements en absence d’alimentation CT
Mise en service rapide via tests sélectifs et déclenchement d’essai
Journaux d’événements et enregistrements de perturbations (variante 3.0)
Auto-supervision complète matériel/logiciel
Protection thermique, détection d’appel de courant, déclenchement à distance et mesures
Sortie de déclenchement basse énergie et sorties bi-stables
Port USB pour alimentation par PC/ordinateur portable en absence d’alimentation auxiliaire (variante 3.0)
Conçu pour RMU et appareillage compact
