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Perkins 2806A-E18TAG1 Dizel Jeneratör – 650 kVA

Groupe électrogène diesel Volvo 770 Kava TWD1645GE

Siemens SIPROTEC 5 6MD86 Relais de Protection et de Commande – Contrôleur de Cellule Modulaire

Siemens SIPROTEC 7UT612 Transformatör Diferansiyel Koruma Rölesi

Koruma Rölesi Analizi ve Arıza Tespiti

price

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Teknik Özellikler

Marka: Perkins

Model: 2806A-E18TAG1

Menşei: İngiltere

Prime Güç: 700 hp

Standby Güç: 770 hp

Hacim: 18,1 L

Silindir: 6 (Sıralı)

Emiş: Turbo AAC

Soğutma: Su

Regülatör: Elektronik

Yakıt Tüketimi (50%): 61 L/s

Yakıt Tüketimi (75%): 90 L/s

Yakıt Tüketimi (100%): 134 L/s

Devir: 1500 rpm

Çap × Strok: 145 × 183 mm

Sıkıştırma Oranı: 14.5:1

Enjeksiyon: Direkt

Elektrik Sistemi: 24 V DC

Yağ Kapasitesi: 62 L

Yakıt Deposu: 1016 L

Soğutucu Kapasitesi: 61 L

Maks. Egzoz Sıcaklığı: 568 °C

Egzoz Gaz Akışı: 96 m³/h

Soğutma Hava Akışı: 702 m³/dk

Kuru Ağırlık: 2050 kg

Teknik Özellikler – Alternatör:

Marka: Stamford

Model: HCI544E

Menşei: İngiltere

Prime Güç: 570 kVA

Frekans: 50 Hz

Yalıtım: H Sınıfı

Verimlilik: %94,7

Aşırı Yük: %110

Güç Faktörü: 0.8

Kutup: 4

Rulman: 1

Çıkış Voltajı: 400/230 V

Devir: 2250 rpm

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Diferansiyel koruma, aşırı akım ve ısı koruması

Düşük/hassas arıza akımı algılama

Trafo kalkış akımı sınırlama

Negatif sıra, kesici arızası ve REF koruması

DIGSI 4 üzerinden parametreleme ve CFC mantığı

Haberleşme : IEC 61850, IEC 60870-5-103, PROFIBUS, MODBUS, DNP 3.0

Zaman senkronizasyonu : IRIG-B / DCF 77

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Spécifications Techniques

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Fonction principale : Contrôleur de cellule pour appareillage moyenne/haute tension

Entrées/Sorties : 8 CT/VT, 11–75 entrées binaires, 9–41 sorties binaires

Architecture modulaire SIPROTEC 5, extensible jusqu’à 400+ I/O

Largeur du boîtier : 1/3 × 19" à 2/1 × 19"

Fonctions de protection : Surintensité, échec de disjoncteur, synchrocheck, déclenchement automatique

Communication : Ethernet RJ45, IEC 61850, DNP3, Modbus TCP, PROFINET, redondance PRP/HSR

Sécurité : Conforme NERC CIP, protection contre l’arc électrique

Enregistrement de défauts : jusqu’à 80 s à 8 kHz

PMU intégrée selon IEEE C37.118

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Caractéristiques techniques

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Moteur :

Marque : VOLVO

Modèle : TWD1645GE

Pays d’origine : Suède

Pays de fabrication : Suède, Allemagne

Puissance nominale : 595 kW / 798 ch

Puissance de secours : 655 kW / 878 ch

Cylindrée : 16,12 L

Nombre de cylindres : 6

Système d’admission : Turbocompressé

Système de refroidissement : Refroidissement par eau

Type de régulateur : Électronique

Consommation 50% : 80 L/h

Consommation 75% : 113 L/h

Consommation 100% : 147 L/h

Vitesse : 1500 tr/min

Disposition des cylindres : Ligne

Alésage x course : 144 x 165 mm

Rapport de compression : 16,8:1

Injection : Directe

Système électrique : 24 V DC

Capacité d’huile : 48 L

Capacité réservoir carburant : 1140 L

Capacité liquide de refroidissement : 95 L

Température max échappement : 501 °C

Débit max gaz échappement : 6360 m³/h

Poids à vide : 1810 kg

Couple : 3922 Nm

Alternateur :

Marque : Stamford

Modèle : HCI634G

Pays de fabrication : Angleterre

Puissance nominale : 750 kVA

Puissance de secours : 850 kVA

Fréquence : 50 Hz

Isolation : H

Protection : IP23

Rendement : 94,2 %

Surcharge : 110 %

Facteur de puissance : 0,8

Nombre de pôles : 4

Nombre de roulements : 1

Tension de sortie : 400/230 V

Vitesse : 2250 tr/min

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