Caractéristiques techniques
Marque du moteur : Perkins
Modèle du moteur : 2506A-E15TAG2
Origine : Royaume-Uni
Puissance nominale : 583 hp
Puissance de secours : 641 hp
Nombre de cylindres : 6 (en ligne)
Suralimentation : Turbo avec intercooler
Refroidissement : Eau
Type de régulateur : Électronique
Consommation (50%) : 66 L/h
Consommation (75%) : 97 L/h
Consommation (100%) : 132 L/h
Alésage x Course : 171 × 131 mm
Taux de compression : 16:1
Injection : Directe
Système électrique : 24 V DC
Capacité d’huile : 62 L
Capacité réservoir carburant : 819 L
Capacité liquide de refroidissement : 58 L
Température max échappement : 550 °C
Poids à vide : 1633 kg
Caractéristiques alternateur :
Marque : Stamford
Modèle : HCI544D
Origine : Royaume-Uni
Puissance nominale : 500 kVA
Puissance de secours : 550 kVA
Fréquence : 50 Hz
Isolation : Classe H
Efficacité : 96 %
Protection : IP23
Surcharge : 110 %
Facteur de puissance : 0,8
Pôles : 4
Roulement : 1
Tension sortie : 230/400 V
Vitesse : 1500 rpm
–
Protection surintensité et défaut de terre
Utilisation dans les réseaux dépourvus d’alimentation auxiliaire
Haute compatibilité avec bobines de déclenchement à faible énergie
Indicateur électromécanique à réarmement manuel intégré
Alimentation par port USB frontal, permettant l’accès aux événements en absence d’alimentation CT
Mise en service rapide via tests sélectifs et déclenchement d’essai
Journaux d’événements et enregistrements de perturbations (variante 3.0)
Auto-supervision complète matériel/logiciel
Protection thermique, détection d’appel de courant, déclenchement à distance et mesures
Sortie de déclenchement basse énergie et sorties bi-stables
Port USB pour alimentation par PC/ordinateur portable en absence d’alimentation auxiliaire (variante 3.0)
Conçu pour RMU et appareillage compact
–
Moteur :
Marque : VOLVO
Modèle : TWD1645GE
Pays d’origine : Suède
Pays de fabrication : Suède, Allemagne
Puissance nominale : 595 kW / 798 ch
Puissance de secours : 655 kW / 878 ch
Cylindrée : 16,12 L
Nombre de cylindres : 6
Système d’admission : Turbocompressé
Système de refroidissement : Refroidissement par eau
Type de régulateur : Électronique
Consommation 50% : 80 L/h
Consommation 75% : 113 L/h
Consommation 100% : 147 L/h
Vitesse : 1500 tr/min
Disposition des cylindres : Ligne
Alésage x course : 144 x 165 mm
Rapport de compression : 16,8:1
Injection : Directe
Système électrique : 24 V DC
Capacité d’huile : 48 L
Capacité réservoir carburant : 1140 L
Capacité liquide de refroidissement : 95 L
Température max échappement : 501 °C
Débit max gaz échappement : 6360 m³/h
Poids à vide : 1810 kg
Couple : 3922 Nm
Alternateur :
Marque : Stamford
Modèle : HCI634G
Pays de fabrication : Angleterre
Puissance nominale : 750 kVA
Puissance de secours : 850 kVA
Fréquence : 50 Hz
Isolation : H
Protection : IP23
Rendement : 94,2 %
Surcharge : 110 %
Facteur de puissance : 0,8
Nombre de pôles : 4
Nombre de roulements : 1
Tension de sortie : 400/230 V
Vitesse : 2250 tr/min
Teknik Özellikler
–
3 ve 4 sargılı transformatörler için diferansiyel koruma
7 ölçüm noktasına kadar destek (genişletilebilir)
12 akım transformatörü ve 4 gerilim transformatörü desteği
23 ikili giriş ve 34 ikili çıkışa kadar esnek I/O yapısı
Hızlı arıza tespiti ile hızlı koruma
DIGSI 5’te uygulama şablonları mevcut
Sistemin büyümesine uygun modüler tasarım
Kesici arıza koruması
–
Marka: Perkins
Model: 2806A-E18TAG1
Menşei: İngiltere
Prime Güç: 700 hp
Standby Güç: 770 hp
Hacim: 18,1 L
Silindir: 6 (Sıralı)
Emiş: Turbo AAC
Soğutma: Su
Regülatör: Elektronik
Yakıt Tüketimi (50%): 61 L/s
Yakıt Tüketimi (75%): 90 L/s
Yakıt Tüketimi (100%): 134 L/s
Devir: 1500 rpm
Çap × Strok: 145 × 183 mm
Sıkıştırma Oranı: 14.5:1
Enjeksiyon: Direkt
Elektrik Sistemi: 24 V DC
Yağ Kapasitesi: 62 L
Yakıt Deposu: 1016 L
Soğutucu Kapasitesi: 61 L
Maks. Egzoz Sıcaklığı: 568 °C
Egzoz Gaz Akışı: 96 m³/h
Soğutma Hava Akışı: 702 m³/dk
Kuru Ağırlık: 2050 kg
Teknik Özellikler – Alternatör:
Marka: Stamford
Model: HCI544E
Menşei: İngiltere
Prime Güç: 570 kVA
Frekans: 50 Hz
Yalıtım: H Sınıfı
Verimlilik: %94,7
Aşırı Yük: %110
Güç Faktörü: 0.8
Kutup: 4
Rulman: 1
Çıkış Voltajı: 400/230 V
Devir: 2250 rpm
–
Caractéristiques Techniques
Marque du moteur : Perkins
Modèle du moteur : 2506A-E15TAG2
Origine : Royaume-Uni
Puissance nominale : 583 hp
Puissance de secours : 641 hp
Nombre de cylindres : 6 (en ligne)
Suralimentation : Turbo avec intercooler
Refroidissement : Eau
Type de régulateur : Électronique
Consommation (50%) : 66 L/h
Consommation (75%) : 97 L/h
Consommation (100%) : 132 L/h
Alésage x Course : 171 × 131 mm
Taux de compression : 16:1
Injection : Directe
Système électrique : 24 V DC
Capacité d’huile : 62 L
Capacité réservoir carburant : 819 L
Capacité liquide de refroidissement : 58 L
Température max échappement : 550 °C
Poids à vide : 1633 kg
Caractéristiques alternateur :
Marque : Stamford
Modèle : HCI544D
Origine : Royaume-Uni
Puissance nominale : 500 kVA
Puissance de secours : 550 kVA
Fréquence : 50 Hz
Isolation : Classe H
Efficacité : 96 %
Protection : IP23
Surcharge : 110 %
Facteur de puissance : 0,8
Pôles : 4
Roulement : 1
Tension sortie : 230/400 V
Vitesse : 1500 rpm
–
Protection surintensité et défaut de terre
Utilisation dans les réseaux dépourvus d’alimentation auxiliaire
Haute compatibilité avec bobines de déclenchement à faible énergie
Indicateur électromécanique à réarmement manuel intégré
Alimentation par port USB frontal, permettant l’accès aux événements en absence d’alimentation CT
Mise en service rapide via tests sélectifs et déclenchement d’essai
Journaux d’événements et enregistrements de perturbations (variante 3.0)
Auto-supervision complète matériel/logiciel
Protection thermique, détection d’appel de courant, déclenchement à distance et mesures
Sortie de déclenchement basse énergie et sorties bi-stables
Port USB pour alimentation par PC/ordinateur portable en absence d’alimentation auxiliaire (variante 3.0)
Conçu pour RMU et appareillage compact
–
Moteur :
Marque : VOLVO
Modèle : TWD1645GE
Pays d’origine : Suède
Pays de fabrication : Suède, Allemagne
Puissance nominale : 595 kW / 798 ch
Puissance de secours : 655 kW / 878 ch
Cylindrée : 16,12 L
Nombre de cylindres : 6
Système d’admission : Turbocompressé
Système de refroidissement : Refroidissement par eau
Type de régulateur : Électronique
Consommation 50% : 80 L/h
Consommation 75% : 113 L/h
Consommation 100% : 147 L/h
Vitesse : 1500 tr/min
Disposition des cylindres : Ligne
Alésage x course : 144 x 165 mm
Rapport de compression : 16,8:1
Injection : Directe
Système électrique : 24 V DC
Capacité d’huile : 48 L
Capacité réservoir carburant : 1140 L
Capacité liquide de refroidissement : 95 L
Température max échappement : 501 °C
Débit max gaz échappement : 6360 m³/h
Poids à vide : 1810 kg
Couple : 3922 Nm
Alternateur :
Marque : Stamford
Modèle : HCI634G
Pays de fabrication : Angleterre
Puissance nominale : 750 kVA
Puissance de secours : 850 kVA
Fréquence : 50 Hz
Isolation : H
Protection : IP23
Rendement : 94,2 %
Surcharge : 110 %
Facteur de puissance : 0,8
Nombre de pôles : 4
Nombre de roulements : 1
Tension de sortie : 400/230 V
Vitesse : 2250 tr/min
