Caractéristiques techniques
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Versions unipolaire et quadripolaire (boîtier E4) ; option IEC61850 (boîtier E6)
Réglages flexibles de courant et de temps
Logique programmable intégrée
Fonctions de protection : sous-courant (37), conducteur rompu (46BC), surintensité NPS (46NPS), surcharge thermique (49), surintensité (50/51), défaut de terre (50G/50N/50SEF/51G/51N/51SEF), surintensité et défaut directionnels (67), REF haute impédance (64H), sous/sur tension (27/59), surintensité contrôlée par tension (51V), déplacement de tension neutre (59N)
Supervision : TC (60CTS), TT (60VTS), circuits déclenchement/fermeture (74T/CCS), détecteur de courant d’appel (81HBL2), défaillance disjoncteur (50BF)
Commande : réenclenchement automatique (79)
Surveillance : courants, tensions, puissance, énergie (Wh, VArh), PPS/NPS/ZPS, enregistrements historiques de demande
Communication de données pour protection, instrumentation et mesure
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Moteur :
Marque : VOLVO
Modèle : TWD1744GE
Pays d’origine : Suède, Allemagne
Pays de production : Suède
Puissance nominale : 606 kW / 812 ch
Puissance de secours : 666 kW / 892 ch
Cylindrée : 17,26 L
Nombre de cylindres : 6
Admission : Turbocompressé avec intercooler
Refroidissement : Eau
Régulateur : Électronique
Consommation (50%) : 74,5 L/h
Consommation (75%) : 111 L/h
Consommation (100%) : 147 L/h
Vitesse : 1500 tr/min
Disposition des cylindres : En ligne
Alésage x course : 149 x 165 mm
Taux de compression : 16,5:1
Injection : Directe
Capacité huile : 52 L
Liquide de refroidissement : 85 L
Alternateur :
Marque : Stamford
Modèle : S5L1D-H
Pays de production : Angleterre
Puissance nominale : 710 kVA
Puissance de secours : 750 kVA
Fréquence : 50 Hz
Isolation : H
Protection : IP23
Rendement : 94,2 %
Surcharge : 110 %
Facteur de puissance : 0,8
Nombre de pôles : 4
Nombre de roulements : 1
Tension de sortie : 230/400 V
Vitesse : 2250 tr/min
Motor Teknik Özellikleri
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Motor Markası: Mitsubishi
Motor Modeli: S16R PTAA2
Menşei: Japonya
Üretim Yeri: Japonya
Sürekli Güç: 1728 kW
Yedek Güç: 1939 kW
Motor Hacmi: 65,37 L
Silindir Sayısı: 16 (sıralı)
Emme Sistemi: Turboşarj + Aftercooler
Governor Tipi: Elektronik
Yakıt Tüketimi 50% yük: 215 L/h
Yakıt Tüketimi 75% yük: 308 L/h
Yakıt Tüketimi 100% yük: 402 L/h
Devir (RPM): 1500
Silindir Düzeni: Sıralı
Bore × Stroke: 170 × 180 mm
Sıkıştırma Oranı: 13,5:1
Yakıt Enjeksiyonu: Direkt
Yağ Tankı Kapasitesi: 230 L
Soğutma Suyu Kapasitesi: 400 L
Alternatör Teknik Özellikleri:
Alternatör Markası: Stamford
Alternatör Modeli: S7L1D-G
Üretim Ülkesi: Çin
Frekans: 50 Hz
Çıkış Voltajı: 400 V
Güç Faktörü: 0.8
Yalıtım Sınıfı: H
Koruma Sınıfı: IP23
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Teknik özellikler
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Motor Markası: VOLVO
Motor Modeli: TAD732GE
Prime Gücü (KW): 163 kW
Standby Gücü (KW): 181 kW
Motor Gücü (HP): 218 HP
Maksimum Motor Gücü (HP): 243 HP
Motor Sıvı Kapasitesi: 7.15 L
Silindir Sayısı: 6 (Düz)
Emme Sistemi: Turboşarj
Soğutma Sistemi: Su soğutmalı
Regülatör Türü: Elektronik
Elektrik Sistemi: 24V DC
Kuru Ağırlık: 710 kg
Tork: 1049 Nm
Alternatör Özellikleri
Alternatör Markası: Stamford
Alternatör Modeli: UCI274G
Prime Gücü (kVA): 186 kVA
Standby Gücü (kVA): 200 kVA
Frekans: 50 Hz
Çıkış Voltajı: 400/230 V
Yalıtım Sınıfı: H
Koruma Sistemi: IP23
Verimlilik: 92%
Güç Faktörü: 0.8
Pol Sayısı: 4
Rulman Sayısı: 1
Alternatör Devir Sayısı: 2250 rpm
Koçlama Özellikleri
Prime Gücü (kVA): 180 kVA
Standby Gücü (kVA): 200 kVA
Prime Gücü (KW): 144 kW
Standby Gücü (KW): 160 kW
Montaj Ülkeleri: Hindistan, İsveç, Almanya,
Kanopi Olmadan Ağırlık: 1720 kg
Kanopi ile Ağırlık: 2050 kg
Kanopi Olmadan Boyutlar (mm): 3000×1860×1300
Kanopi ile Boyutlar (mm): 3750×2200×1300
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Spécifications techniques
Fonction principale : Protection de surintensité et de départ
Coupure : Tripolaire
Entrées/sorties : 4 TC, 4 TV, 11–23 entrées binaires, 9–25 sorties binaires
Fonctions :
Détection de défauts à la terre (3I0>, V0>, harmoniques, intermittents)
Protection d’arc, de bancs de condensateurs et de surcharge thermique
Protection de fréquence, de tension, de puissance et QU
Communication : Ethernet RJ45 (IEC 61850, DIGSI 5), modules interchangeables
Redondance : PRP/HSR, IEEE C37.94
Sécurité : Conforme NERC CIP
PMU, synchronisation IEEE 1588, enregistrement des défauts 80 s
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