Protection surintensité et défaut de terre
Utilisation dans les réseaux dépourvus d’alimentation auxiliaire
Haute compatibilité avec bobines de déclenchement à faible énergie
Indicateur électromécanique à réarmement manuel intégré
Alimentation par port USB frontal, permettant l’accès aux événements en absence d’alimentation CT
Mise en service rapide via tests sélectifs et déclenchement d’essai
Journaux d’événements et enregistrements de perturbations (variante 3.0)
Auto-supervision complète matériel/logiciel
Protection thermique, détection d’appel de courant, déclenchement à distance et mesures
Sortie de déclenchement basse énergie et sorties bi-stables
Port USB pour alimentation par PC/ordinateur portable en absence d’alimentation auxiliaire (variante 3.0)
Conçu pour RMU et appareillage compact
Moteur :
Marque : VOLVO
Modèle : TWD1645GE
Pays d’origine : Suède
Pays de fabrication : Suède, Allemagne
Puissance nominale : 595 kW / 798 ch
Puissance de secours : 655 kW / 878 ch
Cylindrée : 16,12 L
Nombre de cylindres : 6
Système d’admission : Turbocompressé
Système de refroidissement : Refroidissement par eau
Type de régulateur : Électronique
Consommation 50% : 80 L/h
Consommation 75% : 113 L/h
Consommation 100% : 147 L/h
Vitesse : 1500 tr/min
Disposition des cylindres : Ligne
Alésage x course : 144 x 165 mm
Rapport de compression : 16,8:1
Injection : Directe
Système électrique : 24 V DC
Capacité d’huile : 48 L
Capacité réservoir carburant : 1140 L
Capacité liquide de refroidissement : 95 L
Température max échappement : 501 °C
Débit max gaz échappement : 6360 m³/h
Poids à vide : 1810 kg
Couple : 3922 Nm
Alternateur :
Marque : Stamford
Modèle : HCI634G
Pays de fabrication : Angleterre
Puissance nominale : 750 kVA
Puissance de secours : 850 kVA
Fréquence : 50 Hz
Isolation : H
Protection : IP23
Rendement : 94,2 %
Surcharge : 110 %
Facteur de puissance : 0,8
Nombre de pôles : 4
Nombre de roulements : 1
Tension de sortie : 400/230 V
Vitesse : 2250 tr/min
