Entrées/Sorties :
4 TC + 8 BI + 6 BO
4 TC + 13 BI + 8 BO
4 TC + 4 VT + 9 BI + 8 BO
4 TC + 4 VT + 19 BI + 12 BO
Communication : USB avant, RS485 arrière, 2xRJ45, Ethernet optique optionnel
Boîtier : Taille 6 ou 12, conception extractible, LCD rétroéclairé 128x128 avec affichage texte/graphique
Fonctions : Surtension, sous-tension, protection thermique, surveillance de phase, détection arc flash, supervision disjoncteur, surintensité directionnelle, protection fréquence, etc.
Surveillance : Courant, tension, fréquence, puissance, énergie, données de défaut, journaux de démarrage moteur
Protocoles : IEC 60870-5-103, MODBUS-RTU, DNP3, IEC 61850
Avantages : Conception compacte, coût faible, fonctionnement fiable, conformité IEC 61850, LED tricolores, langues sélectionnables par l’utilisateur
Marque moteur : Perkins
Modèle moteur : 2506C-E15TAG1
Puissance principale : 531 ch
Puissance de secours : 583 ch
Cylindres : 6 (en ligne)
Suralimentation : Turbo AAC
Refroidissement : Eau
Régulateur : Électronique
Consommation : 51 L/h (50%), 73 L/h (75%), 109 L/h (100%)
Vitesse : 1500 tr/min
Alésage x Course : 137 x 171 mm
Taux de compression : 16:1
Injection : Directe
Système électrique : 24 V.DC
Capacité huile : 62 L
Réservoir carburant : 970 L
Liquide de refroidissement : 58 L
Température max échappement : 570 °C
Débit gaz échappement : 70 m³/h
Débit air refroidissement : 605 m³/min
Poids à vide : 1633 kg
Alternateur :
Marque : Stamford
Modèle : HCI544C
Puissance principale : 451 kVA
Fréquence : 50 Hz
Isolation : Classe H
Rendement : 94 %
Surcharge : 110 %
Facteur de puissance : 0.8
Pôles : 4
Roulements : 1
Tension sortie : 400/230 V
Vitesse : 2250 tr/min