Teknik Özellikler
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Jeneratör, motor ve transformatörler için akım fark koruması
Stator ve rotor toprak hatası koruması (standart ve hassas)
Aşırı akım ve aşırı yük koruması
Yönlü ve empedans koruması
Aşırı/düşük gerilim, aşırı/düşük frekans koruması
Ters ve ileri güç koruması
Negatif faz sırası ve kesici arızası koruması
DC gerilim ve senkron dışı çalışma koruması
Motor başlatma süresi ve yeniden başlatma engeli
Vektör sıçrama denetimi
İletişim arayüzleri: IEC 60870-5-103, PROFIBUS-DP, MODBUS RTU, DNP 3.0
İzleme: trip devresi, sigorta arızası
Programlanabilir mantık (CFC) ve DIGSI 4 uyumluluğu
Spécifications techniques
Marque du moteur : Perkins
Modèle du moteur : 4016TAG1A
Pays d’origine : Royaume-Uni
Puissance primaire : 2061 hp
Puissance de secours : 2266 hp
Cylindrée totale : 61,12 L
Nombre de cylindres : 16, type V
Système d’aspiration : Turbo
Système de refroidissement : Eau
Type de gouverneur : Électronique
Consommation de carburant : 50%: 185 L/h, 75%: 277 L/h, 100%: 383 L/h
Alésage x course : 160 x 190 mm
Rapport de compression : 13,6:1
Injection : Directe
Système électrique : 24 V.DC
Capacité d’huile moteur : 237,2 L
Capacité du réservoir de carburant : 3000 L
Capacité du liquide de refroidissement : 316 L
Poids à vide : 5570 kg
Marque de l’alternateur : Stamford
Modèle de l’alternateur : PI734E
Puissance primaire (alternateur) : 1900 kVA
Puissance de secours (alternateur) : 2035 kVA
Fréquence : 50 Hz
Classe d’isolation : H
Protection : IP23
Rendement : 96,1 %
Surcharge : 110 %
Facteur de puissance : 0,8
Nombre de pôles : 4
Roulements : 1
Tension de sortie : 400/230 V
RPM : 2250
Fonctions de protection :
Protection contre les surintensités (temps défini/inverse/personnalisé)
Détection de défauts à la terre sensibles et intermittents
Défaut à la terre restreint à haute impédance
Détection de courant d’appel
Protection moteur (sous-courant, blocage, surcharge, redémarrage, etc.)
Protection thermique et de surcharge
Protection contre la défaillance du disjoncteur
Protection de séquence négative
Réenclenchement automatique et verrouillage
Commande/Logique :
Commande des disjoncteurs et sectionneurs
Affichage graphique des positions
Commande via clavier, entrées binaires, DIGSI 4 ou SCADA
Logique personnalisée via CFC
Fonctions de surveillance :
Mesures opérationnelles et usure du disjoncteur
Supervision du circuit de déclenchement
8 enregistrements de défauts oscillographiques
Statistiques moteur et comptage des heures
Interfaces de communication :
IEC 60870-5-103, IEC 61850, PROFIBUS-FMS/DP, DNP 3.0, MODBUS RTU
Interface service et frontale DIGSI 4
Synchronisation horaire via IRIG-B / DCF77
Matériel :
4 transformateurs de courant
3/8/11 entrées binaires
4/8/6 relais de sortie
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Protection directionnelle contre les surintensités
Protection moteur : surveillance démarrage/arrêt, rotor bloqué, surcharge
Protection sur phases et neutre
Transformateurs de courant : 4, transformateurs de tension : 4
Entrées binaires : 7–48, relais de sortie : 5–21
Jusqu’à 4 relais haute puissance
Affichage texte ou graphique
Interfaces : IEC 61850, PROFINET, DNP3 TCP, IEC 60870-5-103, PROFIBUS-DP, DNP 3.0, MODBUS RTU, DIGSI 4, Modem, Thermobox
Synchronisation temps : IRIG-B / DCF77
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Caractéristiques techniques
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Moteur:
Marque: Cummins
Modèle: QSL9-G3
Origine: USA
Fabrication: USA, Royaume-Uni, Inde
Puissance: 291 ch (Max 327 ch)
Cylindrée: 8,8 L
Cylindres: 6 en ligne
Turbo, refroidissement par air
Régulateur électronique
Consommation carburant: 34 L/h (50%), 49 L/h (75%), 59 L/h (100%)
Vitesse: 1500 tr/min
Alésage x course: 114x145 mm
Taux de compression: 17,8:1
Injection directe
Système électrique: 24 V DC
Réservoir d’huile: 26,5 L
Réservoir carburant: 315 L
Refroidissement: 15 L
Température max des gaz: 585 °C
Débit gaz d’échappement: 51 m³/h
Débit d’air de refroidissement: 474 m³/min
Poids à vide: 861 kg
Alternateur:
Marque: Stamford
Modèle: UCDI274K
Fabriqué au: Royaume-Uni
Puissance nominale: 250 kVA
Puissance de secours: 277 kVA
Fréquence: 50 Hz
Isolation: H
Protection: IP23
Rendement: 92,5 %
Capacité surcharge: 110 %
Facteur de puissance: 0,8
Pôles: 4
Roulements: 1
Tension sortie: 400/230 V
Vitesse: 2250 tr/min
Couplage Générateur:
Puissance prime: 250 kVA / 200 kW
Puissance de secours: 275 kVA / 220 kW
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