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Perkins 2506C-E15TAG1 Dizel Jeneratör – 500 kVA

Relais Numérique de Protection Moteur Siemens Reyrolle 7SR57

Siemens Reyrolle 7SR17 Rho Relay – 4xI, 0/3xV

Siemens Siprotec 4 SIPROTEC 7SD610 Protection Relay – 4xI, text display, 1-/3-pole tripping

Groupe électrogène Perkins 2506C-E15TAG1 – 500 kVA

price

–

Caractéristiques techniques

–

Entrées/Sorties :

4 TC + 8 BI + 6 BO

4 TC + 13 BI + 8 BO

4 TC + 4 VT + 9 BI + 8 BO

4 TC + 4 VT + 19 BI + 12 BO

Communication : USB avant, RS485 arrière, 2xRJ45, Ethernet optique optionnel

Boîtier : Taille 6 ou 12, conception extractible, LCD rétroéclairé 128x128 avec affichage texte/graphique

Fonctions : Surtension, sous-tension, protection thermique, surveillance de phase, détection arc flash, supervision disjoncteur, surintensité directionnelle, protection fréquence, etc.

Surveillance : Courant, tension, fréquence, puissance, énergie, données de défaut, journaux de démarrage moteur

Protocoles : IEC 60870-5-103, MODBUS-RTU, DNP3, IEC 61850

Avantages : Conception compacte, coût faible, fonctionnement fiable, conformité IEC 61850, LED tricolores, langues sélectionnables par l’utilisateur

–

Marque moteur : Perkins

Modèle moteur : 2506C-E15TAG1

Puissance principale : 531 ch

Puissance de secours : 583 ch

Cylindres : 6 (en ligne)

Suralimentation : Turbo AAC

Refroidissement : Eau

Régulateur : Électronique

Consommation : 51 L/h (50%), 73 L/h (75%), 109 L/h (100%)

Vitesse : 1500 tr/min

Alésage x Course : 137 x 171 mm

Taux de compression : 16:1

Injection : Directe

Système électrique : 24 V.DC

Capacité huile : 62 L

Réservoir carburant : 970 L

Liquide de refroidissement : 58 L

Température max échappement : 570 °C

Débit gaz échappement : 70 m³/h

Débit air refroidissement : 605 m³/min

Poids à vide : 1633 kg

Alternateur :

Marque : Stamford

Modèle : HCI544C

Puissance principale : 451 kVA

Fréquence : 50 Hz

Isolation : Classe H

Rendement : 94 %

Surcharge : 110 %

Facteur de puissance : 0.8

Pôles : 4

Roulements : 1

Tension sortie : 400/230 V

Vitesse : 2250 tr/min

Technical Specifications

–

Key Features:

High-speed line differential protection

4xI inputs for precise current measurement

Text display for easy local monitoring

Supports 1-/3-pole tripping for flexible applications

Ideal for utility and industrial networks

Locally available with competitive pricing

Monitoring Functions:

Self-supervision of relay and R2R communication

Trip circuit supervision (74TC)

Measured-value supervision

Oscillographic fault recording

Event and fault logging

Switching statistics

Front Design:

User-friendly operation

PC front port for DIGSI 4 configuration

Function keys and 14 LEDs for local alarm

Communication Interfaces:

2 serial R2R protection data interfaces (ring or chain topology)

Front PC interface

System interface:

IEC 61850 Ethernet

IEC 60870-5-103

PROFIBUS-FMS / DP

DNP 3.0

Rear service/modem interface

Time synchronization via IRIG-B, DCF77, or system interface

–

Caractéristiques Techniques

–

Entrées/Sorties :

4 TC + 8 BI + 6 BO

4 TC + 13 BI + 8 BO

4 TC + 4 VT + 9 BI + 8 BO

4 TC + 4 VT + 19 BI + 12 BO

Communication : USB avant, RS485 arrière, 2xRJ45, Ethernet optique optionnel

Boîtier : Taille 6 ou 12, conception extractible, LCD rétroéclairé 128x128 avec affichage texte/graphique

Fonctions : Surtension, sous-tension, protection thermique, surveillance de phase, détection arc flash, supervision disjoncteur, surintensité directionnelle, protection fréquence, etc.

Surveillance : Courant, tension, fréquence, puissance, énergie, données de défaut, journaux de démarrage moteur

Protocoles : IEC 60870-5-103, MODBUS-RTU, DNP3, IEC 61850

Avantages : Conception compacte, coût faible, fonctionnement fiable, conformité IEC 61850, LED tricolores, langues sélectionnables par l’utilisateur

–

Marque moteur : Perkins

Modèle moteur : 2506C-E15TAG1

Puissance principale : 531 ch

Puissance de secours : 583 ch

Cylindres : 6 (en ligne)

Suralimentation : Turbo AAC

Refroidissement : Eau

Régulateur : Électronique

Consommation : 51 L/h (50%), 73 L/h (75%), 109 L/h (100%)

Vitesse : 1500 tr/min

Alésage x Course : 137 x 171 mm

Taux de compression : 16:1

Injection : Directe

Système électrique : 24 V.DC

Capacité huile : 62 L

Réservoir carburant : 970 L

Liquide de refroidissement : 58 L

Température max échappement : 570 °C

Débit gaz échappement : 70 m³/h

Débit air refroidissement : 605 m³/min

Poids à vide : 1633 kg

Alternateur :

Marque : Stamford

Modèle : HCI544C

Puissance principale : 451 kVA

Fréquence : 50 Hz

Isolation : Classe H

Rendement : 94 %

Surcharge : 110 %

Facteur de puissance : 0.8

Pôles : 4

Roulements : 1

Tension sortie : 400/230 V

Vitesse : 2250 tr/min

Teknik Özellikler

Motor Markası: Perkins

Motor Modeli: 2506C-E15TAG1

Sürekli Güç: 531 hp

Yedek Güç: 583 hp

Silindir: 6 (Sıralı)

Turbo: AAC Turbo

Soğutma: Su soğutmalı

Governör: Elektronik

Yakıt Tüketimi: 51 L/h (50%), 73 L/h (75%), 109 L/h (100%)

Devir: 1500 rpm

Silindir Ölçüsü: 137 x 171 mm

Sıkıştırma Oranı: 16:1

Enjeksiyon: Direkt

Elektrik Sistemi: 24 V.DC

Yağ Kapasitesi: 62 L

Yakıt Tankı: 970 L

Soğutucu Kapasitesi: 58 L

Egzoz Sıcaklığı: 570 °C

Egzoz Gaz Akışı: 70 m³/h

Soğutma Hava Akışı: 605 m³/dk

Ağırlık: 1633 kg

Alternatör:

Marka: Stamford

Model: HCI544C

Sürekli Güç: 451 kVA

Frekans: 50 Hz

İzolasyon: H Sınıfı

Verimlilik: %94

Aşırı Yüklenme: %110

Güç Faktörü: 0.8

Kutup: 4

Rulman: 1

Çıkış Voltajı: 400/230 V

Devir: 2250 rpm

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